记者日前获悉，由于上游供应链成本上涨，自去年9月开始，各大橱柜品牌生产商上调了出厂价格，导致各定制类橱柜的消费终端价格上涨1至2成。部分年前坚持不涨价的经销商，在春节跨年开市后也已调整了销售价格。

金牌橱柜梅州总代吴锡洋表示，厂家关于销售价格上调的通知函，在春节前后如雪片般飞向各大渠道、经销商。“不少春节前没涨价的橱柜经销同行表示仅能尽力保证年前不提价，开春后的橱柜价格整体上涨现在看来已成定局。”吴锡洋表示，其品牌下的各系产品价格年后调高了10%上下，但已在去年底就通过各种方式向消费者提前告知。

在吴锡洋看来，厂家的人工成本和运费成本上升，是本轮橱柜涨价的最大原因。记者从有关部门了解到，《超限运输车辆行驶公路管理规定》自2016年9月21日起施行，相比起原来的标准，新标准在超限方面明显收紧，六轴货车车货总重由原来的55吨降为49吨，降幅超过11%。这意味着，公路货车运输运费单价将会上调，其中长途运输的运费成本在规定的日期后较之前每吨高出2成左右。

“除去营运物流成本的上涨，板材、油漆、五金、不锈钢，甚至是纸箱等上游原材料也都纷纷涨价，导致橱柜成本提高。”吴锡洋认为，涨幅最为凌厉的是人工费用的上涨。据悉，随着年轻人越来越少选择橱柜木工和安装工人这个行业，导致业内技术人员紧缺的现象越发严重。2015年时一位普通的橱柜安装师傅的薪资在50至60元/米，而今年已普遍涨到了60至80元/米，部分口碑好技术硬的老师傅甚至超过了100元/米。尚品宅配梅州市场负责人黄巧华预测，按照一个月干25天活计算，一个熟练的师傅月收入至少能达到八千元。她也认为，定制橱柜涨价在所难免。

另一边，梅州市出口型的橱柜家具厂家也纷纷表示成本上涨带来了巨大的压力。平远县友邦木业的工作人员告诉记者，自去年7月1日开始，全球的木材货柜运输费用上调，包括欧洲、北美洲等全球六大洲地区的货柜运输费用出现大幅度的上涨，原因主要是过磅费用的增加，平均每个立方米的木材增加了30块人民币的费用。“这部分增加的成本费用我们尽可能自己承担，但也有要求下游分担部分压力。”该名工作人员说。(来源： 梅州日报 范斌)